厄瓜多尔西部两车相撞造成至少9人死亡
中新网北京7月21日电 基多消息：厄瓜多尔西部当地时间20日发生两车相撞事故，造成至少9人死亡，其中包括2名未成年人，另有3人受伤。
综合法新社与厄瓜多尔《商报》报道，事故发生在该国马纳维省的一条高速公路上，一辆皮卡车与一辆运动型多用途车在行驶时迎面相撞。9名死者据信来自同一家庭。
根据厄瓜多尔交通事故调查部门的初步调查，违规占道和超速行驶是这起事故发生的主要原因。
厄瓜多尔交通委员会的一名调查员表示，考虑到此次事故造成的伤亡人数，推测至少有一辆涉事车辆超载。
据报道，在厄瓜多尔，交通事故是造成人员死亡的主要原因之一。官方数据显示，今年1月至5月，该国发生4756起交通事故，造成565人死亡。
报道称，该国去年共有约2300人死于交通事故，其中超三分之一是因为驾驶员缺乏经验或鲁莽驾驶。(完)
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王贻芳建议，应给予科研单位充分自主权，将科研经费具体分配、使用权下放给研究机构。只有研究所自己才有专业能力判断，什么是领域内真正前沿和重要的问题？什么是真正的“从0到1”的原创性项目？站在整个机构统筹的角度，什么是未来3~5年或5~10年应该重点聚焦的方向？对这些问题的回答应由所长充分征集科研人员的建议，并平衡好各方不同需求后再确定。“对基础研究机构而言，必须要有相当比例的项目非常具有前瞻性，但目前所里没有一个明确的战略聚焦方向，每个课题组都是直接和科技部、基金委签合同。”
